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Motor: 290 | 360 – D8K Volvo Euro 6
Tração: 8X4
Câmbio: I-shift | Mecânico
Direção: Hidráulica
Eixo Traseiro: Simples velocidade, sem redução
Combustível: Diesel
Os freios traseiros são montados sobre os eixos, proporcionando melhor proteção e maior vão livre do solo e o protetor de cárter é de série, garantindo mais proteção contra impactos.
O Volvo VMX com a 7ª geração da conceituada caixa de câmbio I‑Shift, a mesma da linha F, com funcionalidades consagradas como a pioneira aceleração inteligente Volvo, I‑Roll, partida pesada e novos modos de condução. Todas essas novidades resultam em até 10% de economia de combustível.
Além de toda segurança já disponível, como para‑choque anti‑intrusão e cabine em conceito célula de sobrevivência, o novo Volvo VMX dispõe de farol luz do dia em LED (DRL) de série em todos os modelos.
