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Suspensão do caminhão: o que todo motorista precisa saber para rodar tranquilo

Ela segura as pontas no asfalto ruim, protege a carga e garante conforto ao motorista.

Atualizado em

5 de junho de 2025

Autor

Grupo Tracbel

Categoria

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Quando a gente fala em caminhão, logo vem à cabeça motor potente, boa carga e muita estrada. Mas tem uma parte que faz toda a diferença e nem sempre recebe a atenção que merece: a suspensão.

Ela é quem segura as pontas quando o asfalto está ruim, quem protege a carga da trepidação, e quem garante que o motorista consiga fazer aquela viagem longa sem sair do caminhão quebrado.

🔧 Para que serve a suspensão do caminhão?

A suspensão do caminhão é o sistema que amortece os impactos do solo e mantém o veículo firme na pista. E quando ela está bem regulada, o motorista sente na pele a diferença: menos chacoalho, mais conforto e segurança na direção.

Suspensao do Caminhao Volvo VM Suspensão do caminhão: o que todo motorista precisa saber para rodar tranquilo

Mas não é só isso:

  • Ajuda a preservar a carga
  • Evita o desgaste prematuro dos pneus
  • Reduz o esforço do motor e até o consumo de combustível
  • E claro, aumenta a vida útil do caminhão

🛠️ Tipos de suspensão do caminhão mais usados

Tem três tipos que você vai encontrar rodando por aí:

Suspensão a Ar

Moderna e cheia de tecnologia. Usada em modelos como o Volvo FH 2025, é o tipo mais confortável de todos. Com ela, o caminhão se ajusta sozinho, distribui melhor o peso da carga e dá uma estabilidade fora de série.

Suspensão com Molas (Feixe de Molas)

Mais tradicional, é resistente e simples de cuidar. Funciona muito bem em terrenos ruins ou operações que exigem força bruta.

Suspensão Hidropneumática

É mais rara, usada em caminhões especiais. Mistura ar e fluido para dar mais controle, principalmente fora de estrada.

⚙️ E a manutenção? Quando fazer?

Se a suspensão do caminhão falhar, o prejuízo pode ser grande. Por isso, manutenção preventiva é o segredo. Veja os sinais de alerta:

🚨 O caminhão está balançando mais que o normal?
🚨 O pneu está com desgaste irregular?
🚨Está ouvindo rangido ou batida seca na cabine?

Se sim, pode ser hora de verificar com prioridade.

💡 Dicas simples:

  • Faça uma revisão visual a cada 10 mil km
  • Revise a fundo a cada 20 a 40 mil km
  • Não sobrecarregue o caminhão
  • Use peças genuínas – elas duram mais e evitam problemas sérios

🥇 Por que o Volvo FH 2025 se destaca?

O Volvo FH 2025 vem com suspensão a ar que se adapta à estrada e garante muito mais conforto. A tecnologia embarcada ajuda até a economizar diesel e proteger o caminhão de desgastes. Não é à toa que é um dos preferidos por quem roda pesado.

Caminhao Volvo VM Suspensão do caminhão: o que todo motorista precisa saber para rodar tranquilo

🛒 Dica final para quem quer rodar mais e parar menos:

Na hora de cuidar da suspensão do caminhão, não economize em peça ruim. Peça genuína é mais cara? Às vezes. Mas dá menos dor de cabeça, tem encaixe certo e vem com garantia Tracbel.

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Leia também o conteúdo “Caminhão Volvo: Saiba a hora certa de fazer a manutenção do seu

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